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日本高铁比中国快,为什么高速公路要比平常马路要快?


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您好,感谢邀请:

首先,高速公路是国家经济和社会发展的产物,以往的普通的公路已经不能满足人们、物流、公司的需要,建设运输、通行更快更便捷的高速公路势在必行。

高速公路比普通公路快,必须有比普通公路快的本领:

一、为驾驶员排除交通干扰。高速公路只供具有一定行驶速度的汽车通行,因此排除了线路上来横向、纵向其它通行者带来的交通干扰,汽车能充分地发挥自身的功能,运行速度提高了很多。

二、高速公路有固定的出入口。由于高速公路上行驶的汽车只能在通过出入口与外界发生联系,因此在高速公路上运行的汽车能安全的发挥性能。

三、高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上,是二级公路的4-5倍。舒畅的日通行能力为30000-35000辆/次,勉强的日通行能力可达45000-50000辆/次。

四、完善的中央隔离带减少了对向来车冲撞的可能性,增加了司机的安全感。同时中央隔离带上的防炫设施防止了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的目眩,有效地提高了夜间行车的安全感,增加了夜间行驶的舒适度。

五、行车事故少。高速公路采用全封闭、全立交,排除了纵横干扰,沿途各种标志齐全,并没有前方汽车运行情报板。出入口流量和运行途中均受到现代化自动控制指挥系统的监控和调节,使交通事故大大下降。

筱莱提醒:无论高速公路多么的便捷舒适,都不能在开车时马虎大意,需要谨慎驾驶、开车前检查好车辆、系好安全带、保持安全车距、一定不要突然停车、切忌疲劳驾驶和超速驾驶,如果遇到恶劣天气要尽快开到就近服务区或者在就近收费站下高速。

希望我的回答对您有所帮助,觉得不错的点个赞~

谢谢邀请。你这个问题提的还是比较到位的,通过这个问题,至少要弄清几个概念。

第一:什么是高速公路?高速公路是专供汽车双向行驶,全封闭全立交的公路。一般满足昼夜交通量25000辆以上,双向四车道。目前我国高速公路一般按设计车速分两个标准,平原微丘设计时速120公里,山岭重丘设计时速100公里。大多数为四车道高速公路,设中央分隔带,但由于近几年发达地区交通量增加过快,部分地段进行扩宽为6车道和8车道,以满足通行能力。

第二:什么是马路?马路从传统意义上来讲,是指专供人、马包括马车在内行驶的公路、道路,主要是为人们的生产和生活服务。目前,在我们民间,习惯上称公路、道路为马路,比如我们习惯上说过路叫过马路,就是典型的例子。

第三:什么是公路、道路?两者有什么区别?这个问题应该大多数人都很难分清楚,从字面讲,公路乃公众之路,由于我国管理体制原因,公路由交通部门管理,一般是指城市建成区以外的路,按等级又分一二三级公路。道路是指城市的基础设施,由城建管理部门管理,一般是指城市道路。从大学专业来讲,有道路工程专业,公路工程专业,公路与城市道路专业等等。两者其实指的都是路,供行人及汽车行驶,不同的叫法主要表现在一个统称城外,一个统称城内。公路的功能主要是通行,道路的功能除满足通行外,还承担城市基础设施功能,比较各种管道管线也都在道路建设之到。


明确了以上几个概念,对高速公路为什么比平常的马路快的原因己不解自知了。高速公路全封闭,全立交,专供汽车行驶,没有行人干扰与红绿灯控制,不用避让交叉路口。而马路是供行人与车辆行驶的公路或道路,行驶过程中要注意交叉,避让行人,通过红绿灯等等,自然没有高速公路快了。

以上解答共参考,欢迎讨论。你的关注,是我们回答问题的动力。动动小手,快乐永有。

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